Giresun Dal-Çık Projesi Askıya Alındı: Firma Şantiyeyi Topladı

GİRESUN DAL-ÇIK PROJESİ ASKIYA ALINDI

Giresun’da trafik sorununa neşter vurması beklenen ve büyük umutlarla temel atma töreni yapılan “Dal-Çık” projesi, sürpriz bir kararla askıya alındı. Projenin yapımını üstlenen firma, şantiyesini toplayarak şehirden ayrılırken, bu gelişme Giresun kamuoyunda şok etkisi yarattı. Projenin durdurulmasının ardında, AK Partili vekiller ile Ulaştırma Bakanı arasında yaşanan görüş ayrılıklarının yattığı iddia ediliyor.

TEMEL ATMA TÖRENİ YAPILMIŞTI

Giresun sahil yolundaki kronik trafik sıkışıklığını hafifletmek amacıyla tasarlanan ve halk arasında “Dal-Çık” olarak bilinen proje için 2024 yerel seçimleri öncesinde önemli bir adım atılmıştı. Dönemin Ulaştırma Bakanı’nın da aralarında bulunduğu iki bakanın katılımıyla görkemli bir temel atma töreni düzenlenmiş, projenin Giresun için büyük bir kazanım olacağı vurgulanmıştı.

PROJE NEDEN ASKIYA ALINDI? SİYASİ ANLAŞMAZLIK İDDİASI

Giresun Dal-Çık projesinin askıya alınmasının ardında, AK Parti’nin Giresun’daki önemli isimleri arasında yaşanan görüş ayrılıkları olduğu öne sürülüyor. İddialara göre, AK Parti Milletvekilleri Nazım Elmas ve Ali Temür ile İl Başkanı Mete Bahadır Yılmaz, projenin geleceği hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile yaptıkları son görüşmede uzlaşma sağlayamadı. Bu anlaşmazlık üzerine Bakan Uraloğlu’nun projeyi askıya aldığı belirtiliyor.

YÜKLENİCİ FİRMA ŞANTİYEYİ TOPLADI

Projenin durdurulduğuna dair somut bir işaret de yüklenici firmadan geldi. Giresun Belediye Meclis Üyesi Hasan Yılmaz’ın açıklamalarına göre, Dal-Çık projesini üstlenen firma, kurduğu şantiyeyi tamamen kapatarak iş makineleriyle birlikte şehri terk etti. Bu durum, projenin geleceği hakkındaki endişeleri daha da artırdı.

GİRESUN’DA TRAFİK ÇİLESİ BİTMİYOR

MHP’li Belediye Meclis Üyesi Hasan Yılmaz, Giresun’da yaşanan trafik sorununa dikkat çekerek, vatandaşların her gün işe gidip gelirken büyük zorluklar yaşadığını vurguladı. Yılmaz, “Sahil yolu geçtiğimiz aylarda sadece mesai başlangıcında ve bitiminde yoğunluk yaşarken, artık gün içinde her zaman yoğun. Komşu illerimiz çevre yollarını açtı, tünelleri hizmete soktu, ikinci havalimanının müjdesini verdi. Bu şehrin insanları müjde almak yerine eziyet çekiyor” ifadelerini kullandı.

SİVİL TOPLUM KURULUŞLARINA ÇAĞRI

Yılmaz, Giresun’daki bu çilenin sona ermesi için kapalı kapılar ardındaki boş konuşmaların bırakılması gerektiğini belirterek, sivil toplum kuruluşlarını bir araya gelerek çözüm üretmeye çağırdı. Projenin akıbeti ve Giresun’un trafik sorunu, önümüzdeki dönemde de gündemdeki yerini koruyacak gibi görünüyor.